HOT ! GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショックスズキ GSR250 30mmローダウンサスリアショック GSX250R/V

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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショックスズキ GSR250 30mmローダウンサスリアショック GSX250R/Vの詳細情報

スズキ GSR250 30mmローダウンサスリアショック GSX250R/V。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック。61oIiGDYZkL._UF894,1000_QL80_.jpg。GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。Amazon | motokano ローダウンキット専用部品 GSX250R GSR250 V。純正比30-40mmダウンです。ホンダ NS1 書類付きフレーム AC12型エヌワン。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。ゼファー用『パンチくん』高回転用　パンチ君　ぱんちくん　バネ4。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。NIVEA　モンキー　グラブバー　Gクラフト　テール台座付き。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。新品社外XJR400 4HM20 4HM-20 CDI イグナイター純正特性。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。AF34.35 ライブディオZX CDI リミッターカット。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。売れてます！MAXAM マグザム　リアキャリア　タンデムバー　バックレスト。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。【She she 】　クシタニレーシング傘　非売品。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。《早い者勝ち》IPF当時物ゾルベ丸目イ－グル凹レンズヘッドライト丸目2灯式。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。カワサキ　エストレヤ　トップブリッジ。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。ウルフ50 (NA11A) 純正CDI 実働確認OK。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。ダックス125 モンキー125 クロック&ギアポジションメーター。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。◆ボルトオン◆ゼファー1100(1999～2006年式)用　左スイッチボックス。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック